二足歩行シモやん

鉄道コレクション改造　京王２７００系

二足歩行下やん — 2008-07-09T12:37:52+09:00

長い時間をかけてようやくほぼ完成した京王２７００系クハ２７７０。
富士急５７００系ベースにＧＭの京急オマケ前面と東急付属のベンチレーター、スハ４４系の台車です。
こうしてみるとパーツ代の方が高くつきましたね。
ウインドシル・ヘッダー・雨どい・ドアステップと細いプラ棒が大活躍してくれました。
ちょうど改造前・改造中・改造後と揃っていますので記念写真。
いずれ先頭車だけの３両編成（実在せず）を作ろうと思います。
さて、どんな編成にしましょうか？

クハ２７７０＋デハ２０１０－デハ２０６０
クハ２７７０＋デハ２０００－デハ２０５０、あるいは
クハ２７７０－デハ２７００とデワ２２１
なんてのもおもしろいでしょう。他になにか良いアドバイスがありましたらご教示を。

しかし、いきなりクハ２７７０を作ってしまったのか。２０１０系でもよかったのではないか？
その理由。
①プレスドアを埋めたくなかった。
②前面のアンチクライマーを削りたくなかった。
ただそれだけでした。
出来上がったものを見ると、あれは１９８１年の秋、調布から多摩センターまでのさよなら運転の時を思い出す。
電車好きの友人たちにこの時ばかりは声をかけられず（当時いじめられっ子だった事も思い出した）、ひとりでひっそりとデハ２７１２に乗車した時です。
つりかけモーターとぎゅうぎゅうづめも良い思い出です。

なんでＢトレインではなく鉄コレ？それはベース車の入手が簡単だからです。
さてまたしばらく放置します。

西国分寺・一代元

二足歩行下やん — 2008-07-03T08:45:00+09:00

こちらも埼玉県を中心に店舗を広げるチェーン店。
西国分寺というより府中街道恋ヶ窪ですね。
この店の特徴は白どんぶりの「あっさり」と、黒どんぶりの「こってり」が選べます。
あっさりの塩ラーメンを注文、と同時に＋２５０円でランチのサイドオーダーがありましたので
韓国ニラ飯なるものも注文。
先に来たニラ飯は、ご飯の上に細かく切ったチャーシューとコチュであえたニラを混ぜたものがご飯の上にのっているだけ。
２５０円の付加価値とはいかに。
ラーメンは麺、チャーシューともにやわらかく、食べやすいです。
スープはぬるめでした。
たしか６００円だったと思います。

１日の中央線は

二足歩行下やん — 2008-07-01T19:36:30+09:00

朝から踏切異常の感知と急病人で結構乱れてましたのに、昼間の運行障害の原因は「廃車回送」だったそうです。
こんな列車（全て５月１３日に立川で撮影）です。
２両目にあるこの車両、３両目以降の２０９系にブレーキ等電気信号を送るため連結されていますが、その連結器が壊れたらしいです。
この部分でしょうか。
結果、昼時のニュースのテロップに流れるほどの事柄になってしまいました。
滅多に走らない列車がトラブッただけに、利用者たちははた迷惑な事だったかもしれません。

武蔵境・餃子の満州

二足歩行下やん — 2008-07-01T08:45:00+09:00

埼玉県を中心に店舗を広げるチェーン店。中央線沿線には東小金井駅南口にもあります。
この店の「看板」である餃子が堪能できそうな「ダブル餃子定食」にしました。
「国産」とは書いてなかったものの餃子事件はまだ記憶に新しいので外部からの毒物混入は問題ないでしょう。
その餃子は肉汁も多く、ジューシーです。ついでにニンニクも多めです。
ご飯の量は少なかったのもあり、あっさり完食できました。これで５００円は安いですね。

２０１系四季彩　ファイナル？

二足歩行下やん — 2008-06-30T12:30:37+09:00

予定臨時列車としての運用を昨日で終了した四季彩。
引き続き７月以降も使用されるのか、あるいはこのまま廃車になってしまうのか。
今のところわかりません。
あいにくの天気でしたしコンパクトデジカメしか手許になかったので立川で駅撮り。
発車を見送りました。

武蔵境・くるまやラーメン

二足歩行下やん — 2008-06-24T12:27:56+09:00

結論：味噌と納豆、大豆同士のコラボレーション。ただラーメンの中ということが考えられない。
「♪ダンシング・オールナイト、こっとばにすれば～♪ダンシング・オールナイト、嘘にそ～まるぅ～♪」
前の日の夜、風呂場で熱唱しておりました。壁のむこうはエレベーター。真似たハスキーボイスはきこえまい。
バリバリの７０年代です。
さて、くるまや。メンバーの１人が話題にしてちょっとしたブームになっています。
武蔵境、といっても西東京市。五日市街道と井の頭通りの交差点の近く、多摩湖自転車道の入り口のすぐそばです。
ガソリン代もったいないし、雨だしで駅から歩くこと２０分以上。足元ずぶぬれになって到着しましたが、なぜか混んでました。
カウンター席にて味噌納豆ラーメンに餃子を注文。
まずはラーメン、ライスつきで登場。
太麺です。あとは味噌もオーソドックスですがニンニクの量はやや多いみたいです。
味噌ラーメンと納豆の組み合わせも悪くないです。納豆好きの方にお勧めです。
ついでに頼んだ餃子。この値段（サイドオーダーにて税別１５０円）でこの味は安いです。

吉祥寺・よしきゅう

二足歩行下やん — 2008-06-19T08:45:00+09:00

南口を空腹でさまよったあげく入ったお店。ドトールのならびです。
店の名前がなんともまぎらわしく、店の中にもそのとき客はいませんでしたが、構わずに入ってゆきました。
本来ラーメン店ですが、むしろ丼物が充実しています。
吉祥寺どんぶりに対抗しているみたいで、「普通盛」「大盛」「Ｚ盛（いわばメガ級）」と量は３種類あります。
生姜焼き丼・普通盛を注文。待っている間に次々と客が入って、カウンターは満席に。
これが生姜焼き丼。
意外と野菜も多く、しみこんだ肉汁もなかなかのものです。
玉子をかけなくてもいけます。
６００円の普通盛でも満腹になりました。なんだかんだで「あたり」をひいたみたいです。吉祥寺どんぶりよりオススメかもしれません。

新井薬師駅南口・ＲＹＯＭＡ

二足歩行下やん — 2008-06-17T08:45:00+09:00

スマイルトレイン。はじめて見ました。
試しに入ってみました。大人のラーメン店をイメージさせる為、気取った感じの店のつくりです。
「トマトラーメン」なるものもありますが、あいかわらずいっちばん安い「塩丸」なるものを注文。
コレです。やわらかく太い麺です。
スープもうまいのですが、どうも複雑な味になっています。このときは少しぬるかったのですが、急いでいたので助かりました。
売りの鳥チャーシューも珍しいのですが・・・。
中野の大門と食べ比べてみてください。
７２０円でした。

２０１系青８編成・青２編成

二足歩行下やん — 2008-06-13T08:46:46+09:00

降りしきる雪の中、時間通りやってきました。
昨日２０１系の青８編成及び青２編成が廃車の為長野へと回送された。
石神前付近にて青８編成。
レトロな雰囲気の東中神にて青２編成。

おまけ。

検査上がりのＨ４編成。運用に入っています。

放置車輌

二足歩行下やん — 2008-06-12T08:45:00+09:00

廃車体や放置車輌が好きな人のＨＰとリンクした記念に。
９５年夏。今から１３年も前になってしまいました。岩見沢駅です。
「♪ら～ら～、ら・ら～ら、ら・ら～ら、だ～けど～、今日と明日はあなたに～、あえ～ない～♪」
壊れたわけではありません。思い出に残る当時のヒット曲です。そういえば大黒真希さんも北海道の出身でした。
テツではなかったもののかなり気になっていたのでしょうね。カメラを向けています。
何が気になっていたかというと、左の車輌です。
「オハフ１５ではありません。スハフ１４です。」
床下にギッシリ機器がついているはずなのに結構スカスカです。はまなすの寝台車に発電装置を持っていかれた残骸です。あぁ悲しき臓器提供。
噂には聞いていたものの、当時１４系に廃車は出ていなかったので長い間ここで放置されていたのでしょう。
結果的に翌９６年に余剰スハフ１４（オハフ１５ベースの５５０番台）は大量に除籍されましたのでその中に含まれてました。
つまり、この車輌たちは本来オハフ１５として誕生し本州で活躍後、北海道仕様に改造される時に発電装置が取り付けられました。
しかし客車列車の削減などその後の活躍は長く続かず１０年位で役目を終えてしまいました。

このときのカルチャーショックが原因でしょうか。Ｂトレも床下の隙間をプラ板等でカバーしております。