先週の月曜日の金環食です。
前日は曇りだったが、どうあれカメラ店で遮光メガネを買ったので、見てみようかと。
普通に見るだけではつまらない。生涯二度と見る事ができないであろう天体ショーだから。
メガネを半分に切り、コンデジのレンズにテープで張り付けて撮影を試みた。あくまで自己責任の元で。
午前６時４５分。やや曇りだが、微妙に欠け始めている。
午前７時１4分。だいぶ欠けている。
空が少しずつ暗くなってきた。
７時２８分。
７時３１分。ついに金環食になった。
これでもかとシャッターを押し続けた。
ぶれてしまったのはお許しいただきたい。
７時３８分。金環食は終わった。
何百年あるかないかの出来事で盛り上がったが、翌日のなんとかツリーのおかげですっかり興ざめしてしまったネタになってしまった。
マスコミ的には、日本人は高いところが好きらしい。
あと、アップするのに何度もやり直すマックは使いづらい。
中央線三鷹～国分寺間が完全高架化された。
午前３時過ぎ、訳あって荻窪の格安ネットカフェの３時間パックで入店。
３時間は長いか？しかし入店中は睡眠に充てネカフェであるにもかかわらずドリンク・マンガ誌・ネットは利用しなかった。
あっという間の３時間で朝を迎えた。
偶然乗り合わせた下り始発で東小金井へ移動。午前６時２０分ごろ到着。
少し待てば上りの試運転がゆっくり到着。
ＪＲ職員や工事関係者が見守ります。
発車してゆきました。
続いてもう１本。こんどは待避線に入りました。
下り列車に乗り込めば上り始発とすれ違いました。
特に飾りつけはありませんでした。
車内から国分寺の切り替え地点を撮影。
襲来した台風１８号。２年ぶりの上陸ということで、交通機関は「見事」な状態です。
今日はここで台風をやり過ごしました。
午前８時１０分、東小金井着。電車はここで止まった。「少し待てばまた動き出すだろう。」
雨は落ち着いたが風が強い。暴風域に入ったようだ。 
８時４０分。振替などで乗客が減ってゆく。
振り替えルートは、東小金井（徒歩）新小金井（多摩川線）白糸台（徒歩）武蔵野台（京王線）新宿とのこと。
嵐の中の徒歩は危険だし、他路線もいつ止まるかわからないので気長に待つ。
９時半ごろ、青空が見えてきた。帰りたいが下りも止まっている。
１０時。地面も乾き始めている。ラジオで台風は沼田付近にいるとのこと。
動きそうにない。我慢の限界なので、駅外の店で珈琲を飲む。
１１時２０分、ようやく動き始めた。
結局脱出できたのはこの時間。つかれた。
今朝も信号トラブルによって運転を見合わせていた。
４月１０日の教訓を生かし混雑を避けるべく年中工事しているコンコースで様子を伺った。
午前８時、人が流れていないのでいつも以上に通勤通学客でごったがえしています。
８時５分。西武線の振替輸送が開始され、流れが活発になります。
８時１０分。学生たちはそろそろ始業時刻。電車もどうやら動いている様子。
「中央線。根本的に直さなきゃダメだよね～。」隣にいた女子高生の会話。
聞き耳を立てていたわけではないが自然と耳に入る。全くそのとおりです。
８時１５分。西武線が到着すると一旦人が増え、また減ってゆくといった繰り返しです。
「すいません、今日９時からの入りだったのですが・・少し遅れそうなので・・」と電話する男性。
会話から非正規の人らしい。
「普段辛い思いをして働いている国民の皆様、今日は一段と辛い思いをして出勤してたくさん税金を納めてください。でないと我々の使い道が減るので。」
役人官僚たちのせせら笑う声が瞼に映る。
８時２０分。だいぶ人の波も減ってきました。
しかし、もしこんな場所で通り魔事件が起きたら大変な事になってしまいます。
８時２５分。落ち着きはじめましたのでホームへ向かいます。
想像通りの混雑でした。
ＪＲからの釈明が楽しみです。
追記：出ましたね。
ココです。
国分寺駅付近の変電所の火災で今朝は電車が止まり、マトモにそれを喰らいました。
写真をいくつかアップします。 
見た限り時計の針は止まっておりました。
駅前を消防車が走り、ものものしい雰囲気です。
この付近が焦げ臭いので最初は右側のマンションの火災かと思いました。
その裏の変電所が火災（といっても外見上変化なし）でした。
これだけ多くの乗客（納税者）が迷惑をこうむっております。
これだけの人が集まれば危険を感じますので西武線で国分寺を後にしました。
ＪＲや役所のお偉いさん方へ。こういった整備をケチってでも新幹線を造るつもりでしょうか。
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