4月 おんたけ山の麓へ 2
王滝村の滝越に到着した。
ここが目的地の蘇水寮跡地でいいのか。
ゆっくり車を走らせて、集落を散策する。
天気も良く、風も冷たくていい季節です。
少し早いが、久々のここで昼食をとることにした。
最高のひと時を満喫できた。
山桜がまだ残っていた。
滝越駅跡まで歩き、写真を撮っていた。
これが機関庫らしい。
周辺を撮影していると建物の中から年配の男性が出てきた。少々きまずい。
(じゅうぶん怪しいのでこれ以上)怪しまれないように、こちらから正直に話したら、建物の中に案内してくれた。
もう10年以上も前だったが、ここでイベントをやった時は随分にぎわったということも教えてくれた。
お礼を言って、松原スポーツ公園に移動。
対向車も少なく、車の性能を生かしたワインディングドライブを楽しんた。
定例集会のため、車両は外に出ていた。
定例集会は時間通り始まり、闊達に行われた。
車両は黄色のDLはエンジン載せ替え予定、線路も壊れた木橋はコンクリートに修復等、メンテがなかなか進まないので、今回は乗車はかなわなかった。
とはいえ、久々に懐かしい顔ぶれに出会えたのは何よりだった。
渋滞を避けるため、夕方まで居た。行きと同じルートで帰宅する。
ここから撮影していません。
原則95キロで走行。小仏先頭で渋滞20キロ100分の情報が入る。
双葉で休憩ののち、大月で下り、甲州街道で都内に向かう。
渋滞は上野原と相模湖だけ。約30年ぶりの大垂水峠超えもスムーズだった。
高速で渋滞に巻き込まれるより早く帰宅できたようだった。
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