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2018年11月10日 (土)

2018年10月 赤沢での撮影会 2

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前回の続きです。

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BLWが外に出ているので、C4をこの角度から撮影できた。
ちなみにC4は土曜日に外に出たらしい。

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前後するが、モーターカーの転向の実演サービス。
決して若くない機関士や関係者の方々も頑張っていた。頭が下がる。

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BLWがDLに推進されながら本線を走行する。
御年102歳。しかし見る限りかなりガタが来ているので、無理はさせたくない。
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最初のカーブとの往復を2回実現。

いよいよ日没。ライトアップの撮影が始まるが、ここでおいとまさせていただいた。
挨拶を済ませ、車に乗り込む。。

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狭い山道をドライブ。この道はバスや自転車で何度も走ったので、いわば勝手知ったる道。
カーブの続く下り坂。アクセルとハンドルをうまく使って走る。
赤沢公園はすでに終了しているので、基本対向車はいないはず(いたが)。
タイヤを鳴らしたり滑らせるような荒い運転は一切していない。しかし、
・・・・何て楽しいんだ。
途中、小中尾や焼笹あたりで廃線跡を観察したい気持ちはあったが、次回のお楽しみにした。
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小休止してパチリ。
上松から国道19号。流れに乗って走る。
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迷ったりトラブルも無く、このスタンドに時間通り返すことができた。

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予定通りの特急で帰宅。9
塩尻のスーパーで入手したもので普段はやらない晩酌。
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立川に帰着。
あの赤沢への日帰りを遂行することが出来た。

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2018年11月 7日 (水)

2018年10月 赤沢での撮影会

何かにつけて、もう少し時間がほしいです。

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この日は10月14日鉄道の日です。
昼時になってしまったがどうにか目的地に到着した。手続きをして、なんだか盛り上がっている方向へ歩く。

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F型ディーゼルと貴賓車が外に出ている!
さらには、
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煙を吐くボールドウィンとの並びも実現。しかもこれまた貴重なHMのサービスまで。
いきなりの感激である。

興奮さめやらぬまま、ランチ。4
塩尻駅に併設する喫茶店で購入した弁当。
朝っぱらから万券で支払おうとしたら、アルバイトのお嬢さんが困ってしまったので、ポケットの小銭かき集めて何とか会計したもの。
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バス停のベンチにて食す。ヘルシー。
やがて、モーターカーの乗車体験の募集が始まった。
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一旦手を上げたものの、すぐに辞退した。その理由は、走行の撮影がしたかったたてまえ。
手持ちの金が無かったとは口が裂けても言えなかったのは正直な気持ち。

定期列車を追いかけるダイヤなので、せめてもと、撮影ポイントに移動。
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まず、列車を撮影。奥に写っている煙はBLWからのもの。
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あれ?予想と違うのが来た。
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$&√%!!!
このモーターカーが動態だとは知らなかった。多分、エンジンはマツダ。

やがて、戻ってきた。
今度は、大型の冷蔵庫と呼ばれるタイプが走る。
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後ろ向きで走り去っていった。

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紅葉が見頃を迎えつつある。

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モーターカーが戻ってきて、並びが実現。
だいぶ陽が傾いてきた。
明日は月曜日。そろそろ帰る準備をしなければ。

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2018年11月 2日 (金)

2018年10月 塩尻へ

急遽、イベントがあることがわかり、こまめにチェックしたら空きが出たので申込めたのが事の始まり。
Dscn0007
急いで準備をして、出発。どのみち集合時間には間に合わないのでもうすぐ見納めのE257系のあずさで向かう。指定は2号車だった。
Dscn0008
車内から見る運転台部分。満席だった。
Dscn0010天気が悪いのは残念だ。
Dscn0014
甲府盆地に近づくと、テンションが上がる。

Dscn0017塩尻に着くころはほとんど空席になった。
Dscn0018
塩尻着。
ここで車を借りて目的地へ向かう。片道約65キロ。1時間半のドライブが待っていた。

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