尾瀬２０１７ １

沼山峠から早速ウォーキング開始。
天候と膝関節が心配だが、行ける所まで行ってみる。

まず、約２０分、この木道をひたすら登る。

見晴台があったので、ここで休憩＆朝食。

今度は下ってゆくことおよそ３０分。まもなく視界が開けると、

絵に描いたような「尾瀬」が広がる。

先行ハイカーが木道を歩く、ガイドブックの写真そのものになる。

ここが記念撮影ポイントらしい。

尾瀬沼ビジターセンターに到着。
尾瀬沼沿いを歩いて「できれば」尾瀬ヶ原まで行きたいです。

尾瀬夜行接続バス

午前４時。山の中の小さな駅前にバスを待つ行列ができている不思議な光景。

３台で分乗して沼山峠へ向かう。
眠気で頭がはたらかない。

途中、他のルートで散策登山に向かうため、下車する人もいた。

午前６時１０分、沼山峠に到着。

尾瀬夜行２３５５

夏休みのスケジュールを立ててみた。
今度は間違いのないように、ムーンライト信州の予約を取る。
「×満席」と回答。１ヶ月前の発売開始当日のことだ。
機械が壊れているのでは？と後ろに人がいないことを確認してもう一度チャレンジする。
「×満席」。では前日の出発は？
結果は同じ答えだった。

さあ困った。どこに行くことも適わなくなってきた。
ムーンライトで松本まで行って、乗り換えて上高地へ行ったっけ。

「上高地？」「尾瀬？」
尾瀬夜行２３５５に使われる車両は古い。いずれ無くなるかもしれない。

一度乗っておかねば、と思いついたその週末、旅行センターで空席を調べてもらったところ、思いのほか余裕で取れた。

前置きはここまで。

当日夜、浅草駅。

駅の表示板が気持ちを高ぶらせる。

乗車アナウンスがかかり、有人改札からホームへ入る。

発車待ちの３５０系の雄姿。

前から。ご存知急カーブのためドアにステップがつけてある。

シートはリクライニングしない。
乗客はみな、目的方向が一緒なので、山岳急行そのものだ。

いよいよ出発。
まずまずのスピードで走り、北千住、新越谷、春日部と乗客を拾ってゆく。

それぞれ停車時間があるので、他の人に迷惑かからぬよう撮影してみる。

あまりおすすめはしませんが。
春日部を発車すると、車内は暗くなる。

まさに夜行列車。
気がつくと新藤原に停車していた（時刻不明）。
次に気がつくと、すでに会津高原尾瀬口に停車していた。
今のところアナウンス無し。

山の中にある小さな駅って感じです。ホント。

３時５０分頃、車内が明るくなり、アナウンスが入る。

乗客は下車して、駅前のバスに乗り換えてゆく。

大阪往復 ２

門真南駅で下車する。徒歩数分で会場だ。

試合会場に着いたが、もうすでに試合も進んでいる。
低いモチベーションと、関節痛で行なったので結果はいまひとつだったが、滞在時間１時間１０分という短時間で暑苦しい会場を去ることができた。
（たった５０ｍの為に時間金かけていったい俺は・・・）と考えてはいけない。いや考えないことにした。

さて、知り合いの同年齢夫婦と一緒（旦那は大阪出身東京在住、婦人は東京出身現在大阪赴任中）で大阪のお勧めのランチ店に連れてっていただいた。

梅田に移動。
惣菜バイキングというかなり洒落たお店。
連休中なので混雑していたが、予約しておき、無駄な時間は少なかった。

この席。

角度を変えれば、この通り。

すげーーーー！！と、心の中で叫んだのはいうまでもない。

ヘルシーな食事をたっぷりいただくことができ、大満足だった。
さらにご馳走になり、それはそれは感謝しなければ。

満腹で、帰宅する。
さすがに蓬莱に手をつけることができない。

京都を過ぎるとゲリラ豪雨。

虹が見えた。

大阪往復 １

さて、今年の大会は大阪で行われる。

早速、サンライズの予約をとらなければ。
１ヶ月前の６月１６日、医者のレントゲンを理由に早退して、みどりの窓口で聞く。
カーペット席残３席。どうにか確保。

期待に胸が膨らむ。

試合３日前。知人とスケジュールの確認を行なう。
７月１６日。
ん？
サンライズの指定券はというと、
７月１６日出発。

つまり、
１日間違えて買ってしまった、という悲劇。

仕方なしにキャンセルをかける。
もう、サンライズに乗車するチャンスはないかもしれない。

翌日、つまり当日朝の新幹線で西へ向かう。

連休というのに少々空席があった。

いったん京都で下車。

いつもどおり立ち寄る。
ここからの景色好き。自分の写真（四季島）が活用されていた。
滞在時間約３０分、未練残して大阪へ。

もう入ってきた。すぐに乗車。
大阪で環状線に乗り換え。
２０１系が懐かしい。

しかし、すぐに京橋に終着。

地下鉄に乗り換えて、終点を目指す。