快速ムーンライト信州９０号・９２号
今年も運転された「諏訪湖花火大会号」
国立駅で撮影。
先発の９０号はＥ３５１系。
後続の９２号はＥ２５７系。
いずれもほぼ満席状態。
この２列車、時刻表を見ると、塩山～大月間でかなり時間をかけている。
塩山と甲斐大和だろうか、長時間停車で時間を稼いでいるみたいだ。
一度乗車したくなってきた。
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今年も運転された「諏訪湖花火大会号」
国立駅で撮影。 先発の９０号はＥ３５１系。 後続の９２号はＥ２５７系。
いずれもほぼ満席状態。
この２列車、時刻表を見ると、塩山～大月間でかなり時間をかけている。
塩山と甲斐大和だろうか、長時間停車で時間を稼いでいるみたいだ。
一度乗車したくなってきた。
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コメント
昔は臨時のほうがボロい車両だったのにぃ…
投稿: まりりん | 2011年8月17日 (水) 13時40分
古いものも味わいがある、と言ってみる。
サスがやわらかい、とか。ぐらいかな。
投稿: | 2011年8月18日 (木) 08時47分
両ML信州号は、車内減光するんでしょうか？ 今年初めて諏訪湖新作花火大会を見学しながら、ウイークエンドパスで一回りしようと思ってるんですが。 ルートは甲府-岡谷(313系B編成）－松本ー（ふるさと）南小谷ー長野ーしなの鉄ー別所温泉ー小淵沢ー上諏訪ー新宿ー前橋ー上毛電鉄大胡（デハ101）－高崎ー八王子ー甲府 の予定なので、MLではできるだけ眠れたらと思ってます。
投稿: ふじかわ | 2011年8月21日 (日) 15時22分
ふじかわ様、はじめまして。
過去の経験上、下りのＭＬ信州は「減光ナシ」です。
上りは乗った事がないのでわかりませんが、多分減光しないのでは、と思います。アイマスクと耳栓は用意しておいた方が良いかと思います。
ウイークエンドパスで賢く存分に楽しめそうなプランですね。
気をつけて旅を楽しんでください。
投稿: | 2011年8月22日 (月) 18時50分