今年はビッグサイトのイベント参加は無かった。
その代わりではないが、地元の祭りの参加となった。というよりアイス一本で強制された。
まずテント設営。そして灯籠のセット。
ちょっと記念撮影。
そしてテントの中で料理などの準備。いわゆる「屋外イベント」は始めての経験。
日が暮れる頃には音楽や踊りの披露が始まった。その頃お役御免で帰れるかと思いきや、この場所での「警備」をする。
乗り入れてくる自転車を止めておりてもらう、というお仕事。
こんな狭いばしょでも容赦なく自転車はやってくる。年齢性別問わず。
その都度声をかける。こちらの後ろには作業着帽子、中にはサングラスかけたガラの悪いこわもてする中（高）年連中がいる。
時たまテントを見に行けば、大盛況中。
声掛けにほぼ全員従ってくれた。かなり気持ちいい。
なかなか幻想的な夕涼みです。
よく働くメンバーの中で、多少なりとも役立てたようだ。
この地で肩身狭くひっそり生活するつもりだったが、地域のため活躍するのも良いものだ。
くっそｗｗｗ。
何が糞なのか、翌日に農業講習があるのでとんぼ返りで帰るハメになった。
誰が悪いのか。スケジュールを確認しなかった自分が悪い。
さて、ＧＷに帰宅した時は「高速バス」を利用した。
松本駅～日野バス停まで２９００円！！
ただ空席がみつからないので夕方発だった。それでもホルホルしながら新村往復など浮かれてた。
乗車してからお楽しみに気づいた。
バスは時間通り発車し、しかし塩尻ですでに１時間以上の遅れ。
「高速休日千円最後の大型休暇」のためスペシャル渋滞に巻き込まれていた。
結局この時帰宅できたのは深夜だった。
というわけで、これからは（も）鈍行で帰宅する。
１５時５５分松本発。ボックスシートに座れたがかなりの混雑。
上諏訪あたりまでのほとんどを睡眠に費やしてしまったので退屈はなかった。
小淵沢で集団の乗り換え。
どうにか先頭車のロングシートを確保。座席はほぼ埋まる状態で発車。
ちょうど良いので長い下り坂の抑速ブレーキの音を楽しむ。そして録音する。
１８時前には甲府に到着。
次の電車で高尾まで。このカラーの３００番台が存在したのは知らなかった。
スプライトで乾杯。昭和チックだ。向かいに座る大学生はあきれ顔でスマホをいじっている。
日が暮れてきた。
大月到着時で列車待ちの列が出来ていた。後発の特急に乗るのかと思いきや、みなこの列車に乗ってきた。
妙齢の女性３人組がこのボックスに座る。なかなか御綺麗な方々だったが会話の内容は少々痛かったので物思いに耽る。
しかしこんな鈍行列車が混雑しているのは何でだろうか。車窓の写真が少ないのはあまりカメラを向けられないからだ。
松本で２本待って特急自由席を確保する、または数本後の指定を取るがデフォだった。
それならば各駅で帰れば都内にほぼ同じ時間に到着する事に気づいた人が増えたのだろうか。
２０時前には高尾に終着。慣れたもので正直余裕であった。
この駅は途中下車には良い駅。
青木湖のほとりにあります。
なんだかアニメの舞台になった場所みたいですね。しかしイラスト上手いな。
通過するあずさ号も都内で見るとはなんとなく表情がちがいます。
なんともいえないほのぼのとした風景。日差しは強いが風は冷たいです。
松本に移動。前回から気になっていたここ食事。
というよりも大糸線からの乗り換え通路がカオスなので時間つぶしもあって入る。
車止めの先にある駅そば。
冷やし＋天＋温玉そばたしか４６０円。夜まで何も食べずに済んだ。
気温３５度。冷やしでよかった。
はっきり言える事は、「休みの行動までもルーチン化している」ということ。
とはいえ引きこもりたくはない。相変わらずのおんなじ写真。
ほぼ満員状態で信州へ向かう。
車内減光しないのは少々辛い。
そして容赦無しの車内放送。とはいえ出来る限り睡眠をとる。
塩尻で休憩。
そして松本を発車して「いつもどおり」ヒストリーをこんな順に拝聴する。
｢Don't Stop 'Til You Get Enogh｣
｢She's Out Of My Life｣
豊科の手前で夜が明けてきた。
｢I Just Can't Stop Loving You｣
｢Man In The Millor｣この２曲がデフォだろうか。
｢The Girl Is Mine｣を聞きながら信濃大町に到着。
北大町を過ぎて｢Heal The World｣
これで夜行列車の旅が満喫できた。
白馬に到着後、何故かこの店が営業していたのでここで朝食。
モーニングセット５５０円。
景色が旨けりゃ飯もうまい。
暑い昼時でもお勧めできそうな地元等のグルメを少々紹介。
吉祥寺ガード下の肉汁うどん店。
つけ汁うどん。さっぱりしていながら栄養豊富。確か６５０円だったかと。
あともう一店。
アキバにある店。
焼きそばと丼のセット。７００円。
夏バテ防止にスタミナをつけたい。ただこんなＫ点オーバーの料理ばかり食べているとどうなることやら。
今年も運転された「諏訪湖花火大会号」
国立駅で撮影。
先発の９０号はＥ３５１系。
後続の９２号はＥ２５７系。
いずれもほぼ満席状態。
この２列車、時刻表を見ると、塩山～大月間でかなり時間をかけている。
塩山と甲斐大和だろうか、長時間停車で時間を稼いでいるみたいだ。
一度乗車したくなってきた。
７月１６日。
トマトがだいぶ出来上がってきた。
食糧危機になっても数日は何とかなりそうだ。
７月１８日祝日。
昨日までの疲れから寝坊してしまった。
枝豆とサヨウナラ。ちょうどこの時ラジオから「なでしこ優勝」のニュースが入った。
こうして丹念に収穫します。
その他本日の収穫。
７月２４日。
トマトが真っ赤に熟す。
本日の収穫。
中玉トマトと唐辛子。
こんなにとれても処理できないのでＫＡＴ○の苦労人たちに食べてもらう。
ピーマン。
ついでにかつての近所へ散歩。
ニュースで放送されていた母校の前の歩道橋。
７月３日。
早朝の収穫。
枝豆ごっそり。
とうもろこし。
モノは試しでどんな感じ？
大成功。
７月９日。
収穫祭。
朝からお酒も入って派手に行われています。
ちなみに中央の男性、一見普通のお父さんに見えますが、この人「市長」です。
横の女性は市議会議員です。
大収穫。
でも兄一家にほとんど持って行かれてしまった。
７月１０日。
午前４時半スタート。
枝豆を収穫。
トマトについてここでひとつ気づいた。
青いうち収穫して赤くなるのを待って食べる→水っぽい味。
赤くなってから収穫→濃厚なトマト味。
うまく特等席に座ることができたので、大矢知～富田までの区間は、地図で見るとわかりますが大変興味深いです。
大矢知を発車すると、ＪＲをオーバークロスする築堤を駆け上がります。
ＪＲを乗り越えるとすぐ信号場。左はＪＲ富田方面、右は近鉄富田方面です。
しばらく並行して坂を下ります。
並行した線路と別れてもう一度坂を上ります。
もう一度ＪＲをオーバークロスします。 
こんどは近鉄と併走します。
まもなく富田に終着。
なかなか複雑な線路配置で楽しませていただきました。
名古屋までわざわざＪＲ富田まで歩いてＪＲで名古屋まで移動。
その理由は、
名古屋駅ホームのきしめんを味わう為。
東海道上りホームの住よし
かき揚げきしめん５００円。鰹だしが程よい。暑い日だが抵抗無く喉を通せる。
かき揚げは店で揚げています。麺も即席ではないのでゆでるのに立ちそばよりは少し時間がかかります。
これでは腹は膨れない。
新幹線車内でこれを食べる。
「天むす」。
伊勢治田へ移動。
ここのヤードは興味深い廃車車両が並んでいる。
もと秩父デキ２０２、２０３。
デキ２０３はスポーク車輪。
デキ２０２はノーマルの車輪です。
続くのは西武１０１系部品取り車。
そして６０１系。西武釣り掛け車５７１系。
ここから北勢線阿下喜まで徒歩で行けるので歩こうかと。
気温約３２度。水筒の中は空。
踏み切りを渡ったこのあたりで思った。炎天下、初めての道を地図無しで歩くのは危険なので諦めた。
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