王滝森林鉄道の廃線跡を巡る

木曽福島駅。去年と同じ。
バスに乗車。４５分くらいで王滝着。２００円。
自転車を組み立て、今年は奥地に向かう。
バス停を出てすぐの所。鉄路は対岸を走っていた。
結果こういった道をえんえんと走る。
カーブを曲がって振り返る。トンネルが見える。
画像をいじると、
こういう事だそうだ。
行き着く先は「氷ヶ瀬土場」とあるが、大鹿駅であった。
巨大なヤードであった事が伺える。
今来た道を戻ると、いきなり
トンネルポータル発見！
少し走ると、もう一丁！
つまり左側がうぐい川線、右が本線でしょう。
ということは出口は
橋を渡って改修されたトンネルくぐって先に進みます。

橋は道路から見るとこんな感じ。大鹿淵鉄橋そのものです。
氷ヶ瀬のヤードです。 つづく。