富山から立川まで １

朝風呂と食事で体力つけ、ホテルを後にして富山駅。
４１３系。４年ぶりの長い旅が始まります。
左側の車窓が良いです。
滑川で早速海が見えます。
泊付近はすばらしい景色です。
トンネルを抜けて親不知。
美しい海岸線・・・ですか？
「この国には、まだまだ高速道路は足りません！！」
拳を上げて演説している先生方へ。本当にそうですか？
「この景色も、美しいと思えば美しいのです！だから！！もっと高速道路を作らなければいけません！！」
そうですか？
「ガソリンがなくなっても！高速道路は必要なのです！」
よくわかりません。
ついでに「地域の活性化に！新幹線も必要です！」だそうですね。
次の選挙が楽しみです。
糸魚川着。疲労度★
雪国でしょうか。こういった造りの建物が多いです。
糸魚川から大糸線。

キハ５２です。
ゆっくり山間部にむかいます。
景色が良い分、険しい山道です。
脳内ＢＧＭは、「♪あい～を～、とめないで～、そこから～、にげないで～」
古いディーゼルカーには８ビートのアコースティックサウンドがよく合う。
１時間で南小谷着。

松本行きに乗り換え。疲労度★★
それまでとは違い、列車は軽快に走ります。
景色は良いですが、混雑してきました。
白馬を過ぎた時点でもう立っている人もいました。
こんなとき大町でもう１両増結できる便利な車輌が欲しいです。  はざかけの最中です。初めて見ました。
穂高、豊科といった観光スポットに到着するごとに混雑します。４両編成が妥当です。
朝ラッシュの混雑ぶりで糸魚川からどっぷり３時間以上かけて松本着。 疲労度★★★★★
（つづく）