201系京葉線 その2&E331系
18日に京葉線201系をたった1枚だけ翌日付でUPしましたが、納得がいかないのでリベンジです。 新木場で待ち構えて、やってきたのはK70編成。もと中央快速T32編成です。
スカイブルーに塗られ電照ヘッドマークを外されて、イメージが変わっています。 ステップの上に電照ヘッドマークを止めていたビスの跡が残っています。
そして、E331系。 こんな後姿のデジカメ写真ですみません。普段35mmカメラを使用していますので、そちらの現像まだですのでお許しください。
かなり試験的な要素が強いので営業運転はムリ、と噂されていたので実際使われているとは驚きでした。
まあ、最初の印象はその短い車体と屋根上のやたら目立つクーラー、チープな車体で1/1のBトレイン、と感じました。 車内はクロスシートになっていますが、ロングシートにもなるみたいです。この時乗車しなかった事が悔やまれます。
現在、土日祝日のみの運用になっています。沿線レジャー施設のアトラクションであるナントカマウンテンさながらのスリル満点な乗車を味わいたい方は運転日に注意してください。
でも、この2形式とも今後の活躍はそれほど長くないかもしれません。
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